vir slike, AFP prek Getty Images
-
- pisatelj, Osmond Chia
- vloga, Poslovni poročevalec
-
Čas branja: 8 minut
Številne države v Aziji so napovedale korake za reševanje vpliva naraščajočih svetovnih stroškov nafte in plina, ki jih povzroča ameriško-izraelska vojna z Iranom. Ta korak vključuje omejevanje cen goriva v skupnosti, tj. začetek zagotavljanja subvencij.
Minuli konec tedna je Iran poudaril Mojtaba Khamenei kot vrhovni voditelj novo. Številni krogi vidijo to kot znak, da trde frakcije še vedno obvladujejo državo, in kažejo na odpor Irana do ZDA in Izraela.
Po drugi strani je več zalivskih držav ustavilo proizvodnjo nafte in v regiji potekajo novi zračni napadi.
Ta konflikt je zelo močno prizadel vzhodnoazijske države. Njihova oskrba z energijo je močno odvisna od strateške morske poti Hormuške ožine.
vir slike, Getty Images
Vladi Južne Koreje in Tajske sta sporočili, da bosta določili omejitve cen goriva (cenovna zgornja meja) v državi.
Z drugimi besedami, cene goriva na bencinskih črpalkah ne morejo preseči določene številke, čeprav svetovne cene nafte strmo naraščajo. Posledično bo vlada krila del stroškov.
Predsednik Južna Koreja Lee Jae Myung je dejal, da bo njegova vlada “takoj uvedla” omejitve cen za goriva.
Iranski konflikt je predstavljal “veliko breme” za gospodarstvo države, ki je močno odvisno od oskrbe z energijo iz regije, je dejal Lee na nujni seji vlade.
vir slike, AFP prek Getty Images
Dodal je, da je Seul pripravljen sprejeti dodatne korake in po potrebi razširiti svoj 100 bilijonov vonov (1130 bilijonov Rp) vreden program stabilizacije finančnega trga.
Južnokorejsko ministrstvo za trgovino je prav tako opozorilo naftne družbe, da bodo vse poskuse izkoriščanja krize odločno obravnavali, ter pozvalo k “preglednemu in poštenemu” oblikovanju cen, potem ko so se cene bencina v zadnjih dneh zvišale.
noter Tajskaje premier Anutin Charnvirakul ljudi pozval, naj ne kopičijo goriva, in napovedal načrte za določitev zgornje meje cen dizelskega goriva za 15 dni.
Na bencinskih servisih po državi so se v zadnjih dneh oblikovale dolge vrste, na nekaterih bencinskih servisih je zalog že zmanjkalo.
Ministrstvo za finance vietnamski je dejal, da se pripravlja na začasno odpravo davkov na uvoz goriva.
vir slike, AFP prek Getty Images
noter Filipinizačnejo veljati novi ukrepi za varčevanje z energijo.
Predsednik Ferdinand Marcos mlajši je v petek (6. 3.) napovedal načrte za uvedbo štiridnevnega delovnega tedna za večino vladnih uradov. Ta določba ne velja za kritične storitve, kot so gasilci in bolnišnice.
Univerza v Bangladeš je bil zaradi varčevanja z energijo po poročanju državnih medijev tudi zaprt od ponedeljka (3. septembra).
Predsednik Prabowo: “Pozneje bo naše gorivo prihajalo iz palmovega olja, kasave, koruze in sladkornega trsa”
Številni uradniki v Indoneziji se zdijo mirnejši pri odzivanju na nihanja cen nafte in plina. O kakršnih koli vidnejših korakih vlade ni bilo napovedi.
Minister za energijo in naravne vire (ESDM), Bahlil Lahaladia, je zagotovil, da sta bila oskrba z nafto in plinom za javnost varna do Eida.
Bahlil zagotavlja, da se subvencionirana goriva vsaj do ramazanskega bajrama 2026 ne bodo podražila.
“Težava je, da zdaj nismo na zalogi. Na zalogi, ni problema, že imamo vse. Zdaj imamo še problem s ceno,” je dejal v uradni izjavi na spletni strani Ministrstva za energijo in mineralne vire v ponedeljek (3. 9.).
vir slike, MED FOTOGRAFIJAMI/Hafidz Mubarak A
V torek popoldne (3. 10.) je Bahlila poklical predsednik Prabowo. Dejal je, da obstaja možnost srečanja, na katerem bi razpravljali o pretresih na Bližnjem vzhodu in vplivu na cene nafte.
Priznal je, da bo nadaljnje nihanje svetovnih cen nafte vplivalo na državni proračun.
“Če se (nihajoči) vpliv na proračun nadaljuje, bo vlada povečala proračun za subvencije, vendar blažimo, da moramo iskati druge vire energije poleg fosilne energije, vključno z (povečanjem uporabe) rastlinske energije,” je dejal Bahlil, citiran iz Med.
Napovedi nedavnega srečanja predsednika in njegovih ministrov ni bilo.
Pred tem je finančni minister Purbaya Yudhi Sadewa trdil, da je državni proračun “še vedno varen, še vedno močan” sredi nestanovitnosti cen nafte in plina.
“Od povečanja je minilo le nekaj dni. Subvencioniramo ga za vse leto. Predvidevamo, da je povprečje na leto 70 (70 dolarjev za sod). Minilo je le nekaj dni,” je dejal Purbaya, citiran iz Kompas.comtorek (10. 3.). “Torej ni dovolj, da spremenimo proračun.”
vir slike, MED FOTOGRAFIJAMI/HO-Setpres
Predsednik Prabowo Subianto je v svojem nedavnem govoru delil svojo vizijo, da Indonezija v prihodnosti ne bo uvažala nafte iz drugih držav.
Verjame, da bo Indonezija lahko proizvedla lastno gorivo z uporabo palmovega olja, kasave, koruze in sladkornega trsa.
“Prav tako se že leta borim za energetsko samozadostnost glede vprašanja goriva. In imamo veliko darilo Vsemogočnega, da bomo lahko pokrili svoje potrebe po gorivu ne iz tujega uvoza, niti iz naših pridelkov, iz palmovega olja, iz kasave, iz koruze, iz sladkornega trsa,” Prabowo je rekel.
Prej, Številni ljudje so dali predlogev najtežjih razmerah se vlada spodbuja, da ponovno oceni programe z velikimi proračuni, kot je brezplačni hranljivi obroki (MBG). Proračun se lahko preusmeri v mala in srednja gospodarska podjetja in poveča subvencije za gorivo.
vir slike, ANTARA FOTO/Irwansyah Putra
Po besedah profesorja Vedija R. Hadiza se bo vlada v najhujšem primeru pritiska soočila s težko izbiro med zvišanjem cen goriva, ki tvega sprožitev inflacije in protestov, “ali zvišanjem subvencij v kontekstu državnega proračuna, ki je že zdaj videti krhek”.
Ta profesor iz azijskih študij na Azijskem inštitutu Univerze v Melbournu je pojasnil, da ta globalna negotovost na splošno krepi ameriški dolar in pritiska na rupijo. Zaradi slabitve rupije bo uvoz – vključno z energijo in hrano – dražji. Seveda to poganja tudi inflacijo.
“Težava je v tem, da se ta pritisk pojavi, ko je fiskalni prostor posledica obveznosti plačila dolga, pa tudi obveznosti glede prednostne porabe, kot so infrastruktura in programi tipa MBG, katerih izvajanje je nekoliko nerazumno. Torej obstaja tveganje za kratkoročno gospodarsko stabilnost, ki je precej ostro,” je dejal.
Kaj lahko obnovi stanje?
Ponovno odprtje Hormuške ožine za ladijski promet je ključnega pomena za znižanje cen energije v Aziji, saj so številna glavna gospodarstva v regiji odvisna od oskrbe z energijo z Bližnjega vzhoda, je dejal Roc Shi s tehnološke univerze v Sydneyju.
Učinkovito zaprtje plovne poti predstavlja “krizo dobavne verige, ne le skok cen”, zlasti za Japonsko in Južno Korejo, ki obe uvozita večino energije iz zalivskih držav, je dodal.
Načrt za določitev zgornje meje cen goriva je “politično privlačen”, saj ponuja “vidno olajšanje”, vendar tvega, da bo imel povratni učinek, če bo poteza sprožila panično nakupovanje in pomanjkanje goriva, je dejal Shi.
Kako dolgo bo skok cen nafte trajal, je odvisno od trajanja konflikta in resnosti motenj v oskrbi, je dejal Christopher Wong, bančni strateg OCBC.
Cene nafte bi lahko “razmeroma hitro” padle, če bi se napetosti v regiji zmanjšale, vendar bi lahko še naprej rasle, če pride do motenj v proizvodnji ali dobavi, je dejal Wong.
Ameriški predsednik Donald Trump je v nedeljo dejal, da je kratkoročni skok cen nafte “majhna cena” za odpravo iranske jedrske grožnje.
Ameriški minister za energijo Chris Wright je dejal, da bodo cene nafte in plina padle, ko bodo ZDA uničile sposobnost Irana za napad na tankerje v Hormuški ožini, kritični vodni poti, po kateri teče približno 20 % svetovne zaloge nafte in plina.
