vir slike, Getty Images
-
- pisatelj, Peter Hoskins
-
Čas branja: 4 minute
Svetovne cene nafte so poskočile, potem ko so bile v bližini Hormuške ožine napadene najmanj tri ladje.
Napade po Bližnjem vzhodu je izvedel Iran kot odgovor na nenehne napade ZDA in Izraela.
Dve ladji sta bili zadeti, “neidentificirani projektil” pa naj bi “eksplodiral zelo blizu” tretje ladje, je sporočil britanski pomorski trgovinski operativni center (UKMTO).
Iran je posvaril ladje, naj ne plujejo skozi ožino.
Ladje prevažajo približno 20 % svetovne nafte in plina.
Mednarodni ladijski promet se je skoraj ustavil na vhodu v ožino in analitiki opozarjajo, da bi lahko dolgotrajni konflikt še dvignil cene nafte.
vir slike, Iranska vojska/Handout/Anadolu prek Getty Images
V jutranjem trgovanju v Aziji v ponedeljek se je nafta brent podražila za več kot 7 % na 78,25 $ (58,30 £) za sod, medtem ko se je nafta, s katero se trguje v ZDA, podražila za 7,3 % na 71,93 $.
“Na trgu ni panike,” je za BBC dejal Saul Kavonic, vodja energetskih raziskav pri MST Research.
“Trg bo opazoval znake, da se bo promet skozi Hormuško ožino normaliziral, kar bo povzročilo ponovni padec cen nafte,” je dodal.
Nekateri analitiki so opozorili, da bi lahko cene nafte presegle 100 dolarjev, če bi se konflikt nadaljeval.
V nedeljo se je skupina držav proizvajalk nafte OPEC+, vključno s Savdsko Arabijo in Rusijo, strinjala, da bo povečala svojo proizvodnjo za 206.000 sodov na dan.
To je bilo storjeno, da bi ublažili naraščajoče cene, vendar nekateri strokovnjaki dvomijo, da bo to veliko pripomoglo.
Edmund King, predsednik AA, je opozoril, da bi motnja lahko dvignila cene nafte po vsem svetu.
“Kaos in bombni napadi na Bližnjem vzhodu bodo zagotovo katalizator motenj v distribuciji nafte po vsem svetu, kar bo neizogibno povzročilo zvišanje cen,” je dejal.
“Velikost in trajanje rasti cen nafte sta odvisna od tega, kako dolgo bo trajal konflikt.”
Iranska islamska revolucionarna garda (IRGC) je sporočila, da so tri tankerje iz Združenega kraljestva in ZDA “zadele rakete in so zagorele”. Združeno kraljestvo in ZDA še nista komentirali.
UKMTO je sporočil, da so v Arabskem in Omanskem zalivu poročali o “več varnostnih incidentih”.
Ladjam so svetovali, naj “plujejo previdno”.
Vsaj 150 tankerjev se je zasidralo v zalivskih vodah zunaj Hormuške ožine, čeprav je več iranskih in kitajskih plovil danes preplulo skoznjo, glede na platformo za sledenje ladij Kpler.
“Zaradi iranskih groženj je ožina dejansko zaprta,” je za BBC News povedal Kplerjev Homayoun Falakshahi.
“Ladje so sprejele previdnostne ukrepe, da ne bi vplule, ker so tveganja previsoka in so njihovi stroški zavarovanja skokovito narasli.”
Dejal je, da bodo ZDA verjetno poskušale zaščititi ladijske poti, ki bi, če bi bile učinkovite, preprečile skok cen nafte, a če bi ožina ostala zaprta dlje časa, bi se lahko cene dvignile “veliko, veliko višje”.
UKMTO je sporočil, da so dve plovili, ki ju niso identificirali, zadeli neznani projektili, ki so povzročili požare.
In neznan projektil je “eksplodiral zelo blizu” tretje ladje, je dejal.
Dodal je, da je posadka, ki je prav tako niso identificirali, na varnem in v dobrem stanju.
UKMTO so poročali tudi o četrtem incidentu na tem območju, za katerega so rekli, da je vključeval evakuacijo članov posadke, vendar vzrok ni bil jasen.
Zasebno pomorsko varnostno podjetje Vanguard Tech je dejalo, da so poročali o napadih – glede na podrobnosti, ki jih je posredoval UKMTO –, ki vključujejo plovila, ki plujejo pod zastavami Gibraltarja, Palaua, Marshallovih otokov in Liberije.
Danska skupina za prevoz kontejnerjev Maersk je v nedeljski izjavi dejala, da bo ustavila ladje skozi ožino Bab el-Mandeb in Sueški prekop ter preusmerila ladje okoli Rta dobrega upanja.
Iran in Izrael sta v nedeljo izvedla nove zračne napade drug proti drugemu, potem ko je ameriško-izraelski napad v soboto ubil iranskega vrhovnega voditelja ajatolo Ali Hameneja in sprožil povračilne napade na več držav na Bližnjem vzhodu.
O napadih so poročali v Dubaju ZAE, glavnem mestu Katarja, Dohi, Bahrajnu in Kuvajtu.
